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一说起（qǐ）"Made in Germany"也就是“德国制造”，就会想（xiǎng）到宝马、奔驰、阿迪达斯等一系列知名（míng）品牌（pái），大家都（dōu）觉（jiào）得好！在如今的世界工业品市场上，“德国制造”已成为 “质量（liàng）”、“可靠”和“信誉”的代表（biǎo）。德（dé）国在机械制（zhì）造业、精密仪器和汽车（chē）工业领域能长期保持（chí）世界***。但是你知道德国制造为什么（me）好？为什么（me）长期不倒的原因吗？标准（zhǔn）化——德国（guó）人不相（xiàng）信人（rén） 作为（wéi）工业社（shè）会（huì）的代表，德国（guó）把（bǎ）标准（zhǔn）化（huà）发（fā）挥到了***，能够靠（kào）机械完成的绝不依赖人。对（duì）人的（de）不依赖（lài），造就了（le）德国（guó）制（zhì）造（zào）***的（de）品质。德国制造之一（yī）就是降低对人的依赖，达到（dào）产品的绝对同（tóng）质化。德国人理性（xìng）、严谨，在工作（zuò）生活（huó）中便表现为“标准主义”。在德国，处处（chù）都有标准。如：在烹饪中佐料的添（tiān）加量、垃圾箱分类规范。还（hái）有我们现在（zài）早已习惯成自然的A4纸，楼梯（tī）的阶梯间距，实际（jì）上（shàng）都是得（dé）益（yì）于德国的标准化。德（dé）国制（zhì）造的东西不仅仅是同质（zhì）化，标准化，还有质量保（bǎo）证。这得（dé）益（yì）于德国人为他人着想的（de）服（fú）务思维，绝不投机取巧。这种对于品质近乎严苛的追求（qiú）缔造了德国的品质。德国还（hái）是世界工（gōng）业（yè）标准化的发源地。国际机械制造业的标准大（dà）约有2/3来源于（yú）德国标准化协会，它（tā）涵盖了汽车业、服务业、机械制（zhì）造（zào）、化学工艺、电子产业等（děng）各行各业，总计超过3万项，这是（shì）“德国制造”的（de）坚实基础（chǔ）。专注精确（què）——德（dé）国（guó）人追（zhuī）求***主义 德意志民族性格有一（yī）条就是——“认真地对待一切事物，丝毫不得（dé）有半点漫不经心和轻率态度。”德国（guó）人的专注精神、重视标准化的思想、追（zhuī）求精确的意识（shí）和行（háng）为方（fāng）式，归结起（qǐ）来就是一种***主义。追求***在行为方式（shì）上（shàng）表（biǎo）现为做事情一丝不苟（gǒu）、对每一件事情都坚持地做彻底。这种特质已经（jīng）深（shēn）入德国（guó）人的（de）骨髓之中，也成就了“德国制造”。 德国制（zhì）造——世界工厂的（de）制造者 “德（dé）国制（zhì）造”的竞争（zhēng）优势在于非价格因（yīn）素（sù），包括质量、技术、解决问题的专（zhuān）有技术、产品性能可靠性、供货（huò）可（kě）靠性及售后服务等。德国的机（jī）械制造业不断（duàn）从其在全球特种机械（xiè）、服务、系统解决方案（àn）中的技术***地位获益，并进一步促（cù）使企（qǐ）业利用（yòng）其（qí）优势参与国际竞争（zhēng）。把低端产品和高（gāo）科技产品（pǐn）以及完善（shàn）的（de）服务打包出售是很多（duō）德国公司成功摆脱与中国（guó）产品竞争的方法。德国的经济分（fèn）析家赫尔（ěr）曼（màn）•西蒙说：“中国（guó）或许（xǔ）是（shì）世界工厂，但是德国公（gōng）司是世（shì）界工厂的（de）制（zhì）造者。”德国的经济奇（qí）迹很大程度上取（qǔ）决于外界看来会损害德国经济的国家——那些拥（yōng）有廉（lián）价劳（láo）动力的新兴国（guó）家。它们没（méi）有削弱德国（guó）的（de）经（jīng）济，反而给德国经济（jì）增长增（zēng）添了动力。因为它（tā）们的新兴中产阶级购（gòu）买了大（dà）量德国汽（qì）车，而且其工（gōng）厂购（gòu）买了大量德国（guó）高科技重型机械。这些是德（dé）国的（de）传统优势产业，和其他西方国（guó）家（jiā）相比具有更强的竞争力（lì）。 机（jī）械制造——典型的德国（guó）结（jié）构 机械制造业的结构（gòu）在德国工业界（jiè）***，反映在德语（yǔ）的定义（yì）“Mittelstand”，它表示该行业由中、小型企（qǐ）业组成（chéng）。 国际社（shè）会一直称这种（zhǒng）结构为“典型的德国结构”，象（xiàng）征着自主的（de）企业文（wén）化，代表着（zhe）德（dé）国企业家的独立、创造性（xìng）和自由（yóu）主义哲学。机械制造业是德（dé）国***大、***重要的工业部门（mén）之一，可与之相比的（de）只有（yǒu）汽（qì）车制（zhì）造和化（huà）工业等（děng）。但是，后者均为大公司占主导（dǎo）地位，而机（jī）械制造业的主（zhǔ）力则是平均（jun1）拥有150名员工、年均营业额2600万欧（ōu）元的中小型企业。但6000家企（qǐ）业聘用员工的总数达87.3万，就（jiù）公司数量和（hé）就业人（rén）数（均（jun1）不包括供应商）而言，要远（yuǎn）高（gāo）于汽车制造业。 特种设备（bèi）——重视（shì）特种（zhǒng）机械（xiè）的研发 除了标准化产品领域，德国企业还将产品定位于重点研发专（zhuān）有技术密集（jí）型的、昂贵的、一（yī）次（cì）性和小批量的产品。 一般而言，特种用途机械的生产需要较（jiào）大的工（gōng）程投入，但利润要比大批（pī）量产品高，所以（yǐ）在过去十几年，德制造（zào）商（shāng）总能通过提高（gāo）其利润来弥（mí）补周期性衰退的损失。根（gēn）据德国（guó）机（jī）械设（shè）备制造商协会的调查结果，目前一半左右的德国机械制造企业在（zài）按照用户的订单生（shēng）产小批量、特殊用途的产品，另外25%的企业则（zé）生产大批量和专用机械（xiè）产品。比（bǐ）如，德国克拉斯集团（CLAASGruppe）是（shì）世界***的农牧业机械和农（nóng）用车辆制造商。这种世界上效率（lǜ）***高的（de）联合收割（gē）机由卫星和（hé）激光提供精（jīng）确（què）导（dǎo）航，每小时可以收割60吨粮食。实时的感应（yīng）器可以（yǐ）测算每一平（píng）方米的产量（liàng），并（bìng）且（qiě）即时调整下（xià）个季节施用的种子（zǐ）和化肥量。克拉斯集团在德国哈瑟温（wēn）克尔生产的LEXION联（lián）合收割机每台标价40万欧元，比与其竞（jìng）争（zhēng）的同级别***收割机价格高1/3，但是更高的生产率让从（cóng）俄罗斯到（dào）澳大利亚的大农场主们趋（qū）之（zhī）若鹜。 结尾未来德国企业将继续从此产品定（dìng）位中受益。首（shǒu）先（xiān），在全球范围内，生产特（tè）种用途机械渐（jiàn）成趋势（shì）。这些机械（xiè）产品要求大量（liàng）的系统专（zhuān）有技（jì）术，这（zhè）正（zhèng）是德国企业的优（yōu）势；其（qí）次，市场对产品中的服务（wù）要求越来（lái）越高，而德国机械制造业服务（wù）收入已占20%，且比例逐年上升；第三，单机重（chóng）要性在下降，而服务（wù）密集型机械系统（tǒng）的需求在增加（jiā），比如灵活的生产基站等；第四（sì），将标准机（jī）械产品与量身订做的服务（预约管（guǎn）理（lǐ）程序）相结合来提供***化的解决方案（àn）也是发展方向。总之，德国（guó）的机械制造业将不断从其（qí）在全球特种机械、服务、系统解决（jué）方案（àn）中的技术***地位获益，并进（jìn）一（yī）步促使企业利用其优势参与国（guó）际竞（jìng）争。 — E N D —洛阳顺（shùn）祥机械有限（xiàn）公（gōng）司 23年煤机设备专家 电（diàn）话：0379-69581002 0379-69927723 网址：http://www.wuzhong.ww38.viennacitytours.com 地址：洛（luò）阳市（shì）伊川县彭婆镇朱（zhū）村德龙社区产业园
+查看全文08 2019-04
6年规划9年建造全长55公里港珠澳（ào）大桥（qiáo）横跨东西，飞架三地它（tā）是全球（qiú）***长的跨海大桥被外（wài）媒誉为“现代（dài）世界七大奇迹”之一10月23日上午，港珠澳大桥（qiáo）举行开（kāi）通仪式，24日（rì）早上（shàng）9时正（zhèng）式通车。 震撼航拍来了！你好（hǎo），港珠澳大桥！ 港珠澳大桥（qiáo）的通车时间，一直备受（shòu）关注（zhù）。因为，在大家（jiā）眼里，它（tā）不仅（jǐn）仅是一项鬼斧神工的惊艳（yàn）工（gōng）程，更是连（lián）接（jiē）香港（gǎng）、珠海、澳门的“纽带（dài）”，也是粤（yuè）港（gǎng）澳（ào）大湾区加速成为***湾区***重要的“连接器”。港珠澳大（dà）桥通车（chē）在即，一段航拍，先睹为快（kuài）让我们先来（lái）感受（shòu）感受（shòu）！壮（zhuàng）观！120秒航拍带你俯瞰（kàn）港珠澳大（dà）桥港珠澳大桥全长（zhǎng）55公里集桥、岛、隧于一（yī）体它是世界建（jiàn）筑史上里程（chéng）***长、投（tóu）资***多、施工（gōng）难度***大（dà）也是***长的跨海大桥（qiáo）从2004年（nián）3月前期工（gōng）作协调小组办公室（shì）成立，到（dào）2009年12月15日正式开工（gōng）建设，港珠澳大桥从（cóng）设（shè）计到（dào）建（jiàn）设前后历时14年。港珠澳大（dà）桥香港段/新华（huá）社记者吕小（xiǎo）炜摄被英国卫报评（píng）为“新的世界七大奇（qí）迹”之（zhī）一航拍（pāi）港珠澳大桥（qiáo）香港段/新华社记者吕小炜摄通车（chē）前，陆路往来三（sān）地（dì）车程在3小时（shí）左右水路乘（chéng）高速客轮也要1个小时港珠澳大桥（qiáo）通车（chē）后从香港自驾到珠海澳门仅需30分钟！在大桥的建设过（guò）程中科学家和（hé）工（gōng）程（chéng）师们创造了400多项新***、7项世界之***堪（kān）称交通工（gōng）程界的“珠穆朗玛峰”虽（suī）然（rán）昨天，不是每一个（gè）人都能（néng）出现在（zài）港珠澳大桥通车仪式现场（chǎng），但没（méi）关系。贴心的小编为大家（jiā）准备好了相（xiàng）关资料，尽量满足你的求知欲，先戳视频感受下（xià）简单（dān）来说，港珠澳大桥是一座（zuò）桥，但（dàn）又不仅仅是一座桥。很多（duō）人以为（wéi）港珠澳大桥只（zhī）是一座桥（qiáo），事实上，它是（shì）集桥、岛、隧于一体的超大工程。港珠澳大桥不仅是（shì）中国人的骄傲（ào），更是我们（men）洛阳人的骄傲，为啥这么说呢（ne）？继续看由于其建设成本高、难度大，建设中又没（méi）有直（zhí）接引入国外成熟（shú）的（de）技术，所以国（guó）内外有很多人妄称港珠澳大桥建（jiàn）不成，即使（shǐ）建成恐怕也得相当长的（de）时间（jiān）。结果港珠澳大桥于2017年7月7日主体工程全线贯通，仅用时7年多的时间即（jí）完成了这项艰难的工（gōng）程。如今港珠澳大桥的通车揭穿这些谣言中伤，而（ér）大桥一路走来的历程（chéng），更是直指这（zhè）些谣言诞生的（de）土壤——国外技（jì）术（shù）依赖症。只有打破对国外技术的（de）盲目迷（mí）信，才能坚定（dìng）自（zì）力更生的决心（xīn）。<img class="__bg_gif " data-copyright="0" data-ratio="0.5666666666666667" data-type="gif" data-w="450" data-src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_gif/ibVqndbKaokrLr3ywrFHAzOrg6IhfmhqcHjv1EQXz0ZWocGEljVzqy8icjDylv577g2yvllnyGEa4kCvAepr0hxA/640?wx_fmt=gif" _width="450px" src="/uploads/20231025/d9ce26091b32c21a4e9adee786bcd538.gif" data-order="8" data-fail="0" style="margin: 0px; padding: 0px; height: auto !important; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important; color: rgb(135, 134, 134);
+查（chá）看全文25 2023-10